22 Oct 12:51h
La Cámara de Diputados de San Juan aprobó por unanimidad la autorización de un préstamo por 160 millones de dólares con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). El recinto legislativo sancionó el proyecto en la décima primera sesión ordinaria del 22 de octubre de 2026. El acuerdo logró el respaldo del bloque oficialista y de la oposición.
La aprobación ocurrió un día después de la visita parlamentaria de los ministros de Economía, Roberto Gutiérrez, y de Infraestructura, Fernando Perea. Ambos funcionarios defendieron la iniciativa del Poder Ejecutivo enviada mediante el Mensaje N.º 63.
Según el registro oficial de la pantalla de votación del cuerpo legislativo, la sanción registró 35 votos afirmativos, cero votos negativos y cero abstenciones sobre un total de 36 bancas (hubo un ausente). El Expediente N.º 2610/2026 obtuvo el tratamiento sobre tablas por parte de los legisladores.
Los diputados de la oposición, como Marisa López, plantearon que las condiciones de este crédito resultan muy ventajosas en relación a la emisión de deuda a través de bonos en el mercado de capitales. Esa diferencia motivó que esta vez acompañaran sin objeciones.
El crédito internacional asciende a 160 millones de dólares dentro del Programa de Conectividad para la Integración Regional. Los fondos financiarán las obras en las secciones I y III de la Ruta Nacional 40 Sur. El contrato prevé además el fortalecimiento institucional y otros gastos elegibles.
El plazo total de devolución alcanza los 15 años a partir de la entrada en vigencia del acuerdo. El período de gracia para la amortización del capital suma 66 meses. Las cuotas de amortización serán semestrales, consecutivas e iguales. La tasa de interés variable combina la tasa SOFR a seis meses más un margen adicional del 1,75 % anual. Con un valor de referencia SOFR del 4,20 %, la tasa total proyectada se ubicará por debajo del 6 % anual.
La República Argentina actuará como garante de la operación financiera. La ley autoriza la afectación de los recursos de la coparticipación federal de impuestos. El servicio de la deuda respetará el tope del 15 % fijado por la Ley de Responsabilidad Fiscal. Las estimaciones financieras omitieron los ingresos por regalías mineras. Esas regalías representan actualmente el 2 % de los recursos corrientes provinciales. El desarrollo de nuevos proyectos mineros elevaría ese aporte al 20 %.
La intervención en la Ruta Nacional 40 Sur comprende tres tramos viales. El primer tramo se extiende desde San Carlos, en el límite con Mendoza, hasta Tres Esquinas. El segundo tramo va desde Tres Esquinas hasta el acceso a Cochagual. El tercer tramo abarca desde el acceso a Cochagual hasta la calle 8.
La infraestructura vial contará con dos trochas de 7,30 metros de ancho. Una barrera de hormigón New Jersey separará ambas calzadas. El diseño incluye la repavimentación de banquinas de 2,30 metros y la construcción de calles colectoras.
La primera etapa contempla seis puentes en calle 11, el cruce de la ruta con calle 11, calle 14, Carpintería, Colonia Fiscal y Media Agua. Los puentes restantes quedarán para una segunda etapa de construcción. La provincia licitará cada sección de manera individual en coordinación con la Dirección Nacional de Vialidad. Este procedimiento habilitará la ejecución simultánea por parte de tres empresas contratistas. El método reducirá los tiempos de interrupción del tránsito vehicular durante los trabajos.
Los ministros Roberto Gutiérrez y Fernando Perea expusieron los detalles del proyecto ante los diputados en el Edificio Anexo de la Legislatura. La reunión técnica contó también con la asistencia del asesor letrado adjunto Facundo Rojas Clariá. El vicegobernador Fabián Martín convocó al encuentro informativo. El vicepresidente primero Enzo Cornejo encabezó la comisión parlamentaria. Los funcionarios respondieron las consultas de las distintas bancadas antes del debate final en el recinto.
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