21 Oct 13:31h
Los ministros de Economía, Finanzas y Hacienda, Roberto Gutiérrez, y de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, asistieron este miércoles a la Legislatura para defender el crédito que tomará la provincia por 160 millones de dólares para continuar las obras de la autopista Ruta 40 Sur.
Este jueves se tratará sobre tablas la autorización del endeudamiento público con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). La presentación oficial incluyó la participación del asesor letrado adjunto, Facundo Rojas Clariá.
Según la información provista por la Cámara de Diputados de San Juan, el ministro Roberto Gutiérrez detalló las condiciones financieras de la operación crediticia. El préstamo financiará las secciones I y III de la Ruta Nacional 40 Sur dentro del Programa de Conectividad para la Integración Regional. El presupuesto cubre también el fortalecimiento institucional y otros gastos elegibles del contrato.
El proyecto fija un plazo total de devolución de 15 años desde la entrada en vigencia del acuerdo. El período de gracia para la amortización del capital alcanza los 66 meses. Las cuotas de amortización serán semestrales, consecutivas e iguales. Los intereses se calcularán cada seis meses sobre los saldos de capital efectivamente desembolsados. La tasa variable aplicable equivale a la SOFR a seis meses más un diferencial del 1,75 % anual. Con una tasa SOFR de referencia del 4,20 %, la tasa total se ubicará por debajo del 6 %.
La República Argentina respaldará la operación financiera en calidad de garante. A su vez, el proyecto faculta al Poder Ejecutivo provincial a afectar los fondos del régimen de coparticipación federal. La sanción de la ley permitirá luego la firma de los convenios entre la Provincia, el CAF y el Estado nacional.
El ministro Gutiérrez confirmó la capacidad fiscal de la provincia. El servicio de la deuda se mantendrá por debajo del límite del 15 % fijado por la Ley de Responsabilidad Fiscal. Las proyecciones provinciales aplicaron criterios conservadores sin computar los ingresos por regalías mineras. Esas regalías representan hoy cerca del 2 % de los recursos corrientes. El porcentaje podría elevarse al 20 % con el desarrollo de nuevos emprendimientos mineros.
El ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, expuso los detalles técnicos de la obra vial. El proyecto sobre la Ruta Nacional 40 Sur comprende tres secciones. La primera sección abarca desde San Carlos, en el límite con Mendoza, hasta Tres Esquinas. La segunda sección se extiende desde Tres Esquinas hasta el acceso a Cochagual. La tercera sección va desde el acceso a Cochagual hasta la calle 8.
Las calzadas contarán con dos trochas de 7,30 metros separadas por una barrera de hormigón New Jersey. Los trabajos contemplan la repavimentación de banquinas de 2,30 metros y obras en calles colectoras. La primera etapa contempla la construcción de seis puentes sobre un total de doce previstos originalmente. Esos puentes se ubicarán en calle 11, el cruce de la ruta con calle 11, calle 14, Carpintería, Colonia Fiscal y Media Agua. Los puentes restantes quedarán para una segunda etapa.
La provincia licitará cada sección de forma individual en coordinación con la Dirección Nacional de Vialidad. Este esquema permitirá la labor simultánea de tres empresas contratistas. El método busca reducir los tiempos de interrupción del tránsito durante la ejecución de los trabajos.
El encuentro informativo tuvo lugar en el Edificio Anexo de la Legislatura Provincial. La convocatoria inicial respondió al vicegobernador y presidente de la Cámara de Diputados, Fabián Martín. La reunión estuvo bajo la conducción del vicepresidente primero del cuerpo, Enzo Cornejo.
El Poder Ejecutivo elevó la propuesta a través del Mensaje N.º 63. La iniciativa dio origen al Expediente N.º 2610/2026. Durante la reunión, los diputados plantearon preguntas técnicas, financieras y administrativas, respondidas por los funcionarios. El cuerpo legislativo tratará el proyecto sobre tablas este jueves durante la décima primera sesión ordinaria.
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