07 Sep 08:02h
El Banco de la Nación Argentina (BNA) dispondrá a partir de este lunes de una nueva línea de créditos en pesos ajustados por inflación (UVA) destinada a la adquisición de vehículos nuevos y usados. La iniciativa busca dinamizar el mercado interno ante una profunda caída de ventas en el sector automotor, el cual registra retrocesos de dos dígitos en su nivel de actividad interanual.
Esta medida complementa la agenda oficial orientada a impulsar la economía sin recurrir a la emisión de moneda ni a la expansión del gasto público. El anuncio ocurre pocos días después de la presentación del programa de créditos hipotecarios que lideró el ministro de Economía, Luis Caputo.
Aquella línea de préstamos para la vivienda propia cuenta con un fondeo de $2 billones que provienen del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de la ANSES, y tiene el objetivo de colocar 18.000 créditos en un plazo de 90 días. Con esta nueva línea automotriz, el gobierno suma otra herramienta de financiamiento directo para incentivar el consumo de la clase media.
La urgencia oficial se explica por la severa crisis de la industria automotriz local. En agosto, las terminales fabricaron 39.381 unidades, lo que representa una contracción de 11,6% en comparación con el mismo mes del año pasado. En paralelo, las ventas a concesionarios acumulan un descenso interanual del 24,5%.
Ante este panorama, y luego de negociaciones entre las autoridades del BNA y la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), surgió este plan para facilitar el acceso a unidades nuevas y usadas.
A diferencia de las alternativas prendarias tradicionales, este esquema novedoso destaca por su flexibilidad y facilidad de acceso, ya que se tramita de manera online con la sola presentación del DNI en los puntos de venta adheridos. Las condiciones clave de la línea son las siguientes:
- Garantía: El préstamo permite financiar la operación sin prenda.
- Monto y cobertura: Financia hasta el 100% del valor del vehículo con un tope máximo de $100 millones de pesos por usuario (aproximadamente 65.360 dólares).
- Unidades elegibles: Automóviles, pick-ups y utilitarios, ya sean nuevos (0km) o usados con un máximo de 10 años de antigüedad.
- Plazos: Los plazos de devolución oscilan entre los 12 y los 60 meses (hasta 5 años).
- Tasas de interés: Quienes perciben sus haberes en el Banco Nación acceden a una tasa de UVA más 19% nominal anual. Para el resto de los solicitantes, el interés fijado es de UVA más 25% anual.
- Cláusula de resguardo salarial: Se incorpora una prima adicional de un punto porcentual anual, la cual establece un límite para asegurar que el incremento de la cuota no supere el Coeficiente de Variación Salarial (CVS).
- Puntos de tramitación: La operatoria está disponible en más de 1.400 concesionarios adheridos y 1.800 puntos de venta en todo el país.
El principal beneficio de este modelo frente al crédito en pesos tradicional a tasa fija radica en el valor de la cuota de partida. Para un préstamo de $10 millones de pesos con un plazo de 60 meses, un cliente que cobra su sueldo en el BNA abona una cuota inicial de $292.656 pesos (frente a los $424.330 de la opción de tasa fija tradicional).
En el caso de los usuarios comunes sin cuenta de haberes en la entidad, la primera cuota en el sistema UVA es de $343.333 pesos (en comparación con los $508.664 del crédito clásico en pesos). No obstante, el tomador del préstamo asume el riesgo de que el saldo deudor se actualice al ritmo del índice inflacionario general.
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