Encuesta: Seis de cada diez conductores sanjuaninos admite que no respeta el límite de velocidad.

07:41h

Un reciente estudio realizado por el Instituto de Opinión Pública y Proyectos Sociales (IOPPS), difundido este lunes, reveló preocupantes datos sobre la seguridad vial en la provincia. De acuerdo con el sondeo, el 60% de los conductores sanjuaninos admite que solo «a veces» respeta las velocidades máximas permitidas, mientras que apenas un 40% asegura cumplirlas siempre.

La falta de apego a las normas de velocidad se acentúa en los jóvenes menores de 30 años, donde el incumplimiento alcanza al 70%. Por el contrario, los mayores de 50 años son quienes muestran una conducta más responsable, con un 50% de cumplimiento estricto.

A continuación, se detallan los principales hallazgos de la encuesta, desglosados por áreas temáticas:

Desconocimiento de los límites de velocidad

A pesar de estar al volante, existe una confusión generalizada sobre las normas básicas. Solo el 47% de los encuestados afirma conocer las velocidades máximas con precisión. Las fallas de conocimiento más graves se registran en:

  • Calles: El 65% cree erróneamente que la máxima es de 60 km/h, cuando el límite real es de 40 km/h.
  • Autopistas: El 68% opina que el límite es de 110 km/h, desconociendo que la velocidad permitida es de 130 km/h.
  • Avenidas y Rutas: El nivel de acierto es ligeramente mayor, con un 52% y 58% respectivamente.

Señalización vial bajo la lupa

El estudio del IOPPS destaca que el 70% de los conductores reconoce que solo conoce «algunas» señales viales. Si bien el 98% identifica correctamente la señal de «No Estacionar», otras señales fundamentales presentan bajos niveles de reconocimiento:

  • No estacionar ni detenerse: Solo el 22% la identifica correctamente.
  • Lomada: Apenas el 43% sabe qué significa la señal.
  • Contramano: Menos de la mitad (44%) la reconoce de forma precisa.

Confusión en la prioridad de paso

Aunque el 92% de los sanjuaninos cree saber quién tiene la prioridad en las esquinas, los resultados demuestran lo contrario:

  • Peatones: Un 32% considera que la prioridad es del vehículo cuando tiene semáforo en verde, ignorando que el peatón siempre tiene la prioridad de paso.
  • Avenidas: El 31% cree que el vehículo que viene por la derecha tiene prioridad sobre el que circula por una avenida.
  • Rotondas: Un 30% desconoce que la prioridad es de quien ya circula por dentro de la rotonda, otorgándosela erróneamente al que viene por la derecha.

Conductas de riesgo y mantenimiento

El uso de la tecnología y el estacionamiento indebido son faltas comunes en el Gran San Juan:

  • Celular al volante: El 62% admite hablar por teléfono mientras conduce. Este hábito es notablemente superior en las mujeres (74%) respecto a los varones (50%).
  • Doble fila: El 56% de los encuestados suele estacionar en doble fila, una conducta que vuelve a repetirse más en mujeres (68%) que en hombres (44%).
  • Cinturón y mantenimiento: El 40% no usa siempre el cinturón en distancias cortas. Además, la mayoría (56%) solo se ocupa del mantenimiento del vehículo (frenos, luces, cubiertas) cuando detecta un problema, abandonando el criterio preventivo.

Causas de accidentes

Para los ciudadanos consultados, el factor humano es la principal causa de siniestros. El exceso de velocidad (46%) encabeza la lista, seguido por la conducción bajo efectos del alcohol (30%). El mal estado de las calles (14%) y la deficiente señalización (10%) aparecen en un segundo plano de responsabilidad.

Datos técnicos de la encuesta

  • Universo: San Juan y Gran San Juan.
  • Tamaño de la muestra: 480 casos efectivos.
  • Metodología: Entrevistas personales (face to face) con un diseño descriptivo.
  • Nivel de confianza: 95.5%.
  • Fecha de relevamiento: Abril de 2026

PELADO STREAM

Redacción PeladoStream
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