07 Oct 07:57h
La empresa Vicuña Corp. mantuvo una reunión de trabajo con los equipos del Ministerio de Minería y del Ministerio de Infraestructura de San Juan con el objetivo de acelerar la construcción del Corredor Norte. Según la declaración oficial emitida este martes 6 de octubre de 2026 por el Country Director de la compañía, José Morea, en su cuenta de LinkedIn, el encuentro permitió alinear los pasos inmediatos para que las obras progresen a ritmo acelerado en la provincia.
Durante la jornada, Morea destacó la apertura y la transparencia de las autoridades provinciales, factores que facilitan las alianzas entre el sector público y el privado con el fin de agilizar la inversión privada en infraestructura pública. Asimismo, el ejecutivo expresó su agradecimiento a los ministros Juan Pablo Perea (Minería) y Fernando Perea (Infraestructura) por el continuo apoyo hacia el desarrollo del proyecto Vicuña.
Según una alta fuente oficial, la reunión se centró en el pedido de permisos para el mantenimiento de la ruta, además de definir un by pass para regular el uso del camino a la mina con el menor impacto posible. ‘Todo a costa de Vicuña, obviamente’, aclaró el portavoz consultado por este medio.
¿Qué es el Corredor Norte?
El Corredor Norte consiste en una obra vial concebida con una extensión total de aproximadamente 220 kilómetros, estructurada en siete secciones identificadas desde la A1 hasta la F. La traza representa la principal vía de acceso proyectada desde la provincia de San Juan y cumple la función de soporte logístico clave para las próximas fases de operación.
Como antecedente reciente, la firma adjudicó las secciones A1 y A2 —que comprenden 63,6 kilómetros entre Angualasto y Junta La Palca— a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Contreras, BBC y la firma sanjuanina Construmin.
Esta infraestructura vial resulta determinante para el despliegue del proyecto Vicuña, una empresa conjunta (joint venture) constituida por BHP y Lundin Mining. La iniciativa abarca dos yacimientos de escala internacional: Josemaría, un proyecto avanzado de cobre localizado en San Juan, y Filo del Sol, un depósito de cobre, oro y plata situado entre la provincia sanjuanina y la Región de Atacama, en Chile.
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